A Câmara Municipal de Nova Lima deu um passo significativo em direção à redução do tráfego de carretas de minério nas rodovias, como a BR-040. Aprovado pelo legislativo local, o projeto de lei agora aguarda sanção do prefeito João Marcelo Dieguez (Cidadania) para entrar em vigor.
O projeto, proposto pelo presidente da Câmara Municipal, vereador Thiago Felipe de Almeida (PSD), impõe às mineradoras a obrigação de adotar medidas que removam as carretas de minério das rodovias. Segundo o texto, as empresas do setor terão 120 dias para se adequarem às novas regulamentações.
Entre as medidas exigidas, as mineradoras deverão identificar as áreas de extração e beneficiamento do minério, a quantidade diária de toneladas extraídas, os horários de funcionamento das minas e os tipos de modal utilizados no transporte. Além disso, as empresas serão obrigadas a apresentar a rota de transporte, as vias utilizadas, o horário previsto de saída dos caminhões e o número de veículos envolvidos no serviço.
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O projeto surge em meio a uma discussão liderada pelo Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), que busca soluções para reduzir o tráfego de mais de 3 mil carretas de minério que congestionam as rodovias diariamente. Uma das alternativas discutidas é a utilização das chamadas “rodovias do minério”, estradas internas e privadas que levariam a carga até terminais rodoviários e ferroviários.
A medida visa não apenas aliviar o trânsito nas rodovias, mas também promover a segurança viária e reduzir os impactos ambientais causados pelo intenso tráfego de veículos de carga. Agora, com a aprovação do projeto pela Câmara Municipal, aguarda-se a sanção do prefeito para que as novas regras entrem em vigor e contribuam para uma gestão mais eficiente do transporte de minério na região de Nova Lima.
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Jornalista formado pela Universidade Federal de Ouro Preto, com passagens por Esporte News Mundo, Blog 4-3-3 e Agência Primaz.
